Tubo de escape con y sin catalizador para BMW M4 (G82, G83) – OPF/GPF 2023
Bajante (SS) para BMW M4 (G82, G83) – OPF/GPF 2023
Desarrollado para su uso en conjunto con el tubo de escape Akrapovič Slip-On (Titanio) y el conjunto de tubos de enlace Evolution (Titanio), este tubo de escape de acero inoxidable de alta calidad no incluye los convertidores catalíticos de fábrica. Ofrece un sonido de escape puro, inspirado en las carreras, con una respuesta potente a altas revoluciones y sin ruidos. Es obligatorio reajustar la ECU para evitar las advertencias de revisión del motor. Este producto está diseñado exclusivamente para uso en circuitos cerrados y no... no Cumplir con las regulaciones de emisiones de la calle o carretera.
Desarrollado junto con el Slip-On Line y el Evolution Link Pipe Set, este conjunto de bajante incluye un par de convertidores catalíticos deportivos (200 cpsi) con aislamiento térmico. La sección frontal se fabrica internamente para un ajuste perfecto. Produce un sonido de competición puro y emocionante, sin zumbidos indeseados, y aún requiere un reajuste de la ECU. Este producto es solo para uso en circuitos cerrados.
Datos técnicos
Unidad | Existencias | Akrapović | Ganancia máxima | |
---|---|---|---|---|
Peso | kilogramo | 8.2 | 3.7 | – 4.5 |
libra | 18.0 | 8.2 | – 9.8 | |
% | – 54.7 | |||
Tiempo de instalación | mín. | 180 |
Datos técnicos
Unidad | Existencias | Akrapović | Ganancia máxima | |
---|---|---|---|---|
Peso | kilogramo | 8.2 | 6.7 | – 1.5 |
libra | 18.0 | 14.8 | – 3.2 | |
% | – 18.0 | |||
Tiempo de instalación | mín. | 180 |