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Evolution link pipe set BMW M4 (F82, F83) – OPF/GPF 2020

El conjunto Evolution link pipe actualiza el sistema Slip-On al sistema Evolution, que consiste en un silenciador trasero slip-on y tubos Evolution link pipe más grandes con un silenciador intermedio, todo diseñado para que el rendimiento y la mano de obra del sistema completo sean tan perfectos como su aspecto. Está fabricado íntegramente en titanio. Todo el sistema está diseñado para proporcionar el flujo más suave. Los aumentos de potencia y par motor de la M4 con la combinación del sistema Slip-On Line y el conjunto de tubos Evolution link están garantizados. La ingeniería en profundidad ha producido un perfil de sonido único, claramente diferente del sistema de stock, produciendo un sonido profundo y deportivo sin sobretonos no deseados o zumbido y un sonido casi de carreras, así como un cambio significativo en el sonido con las válvulas en las posiciones abiertas o cerradas.

Se incluye el kit de control para optimizar el equilibrio entre deportividad y comodidad, junto con el receptor y el mando Sound Remote (o la app para smartphone) para regular las válvulas.

Al instalar el conjunto de tubos de enlace Akrapovič Evolution, es obligatorio remapear la ECU para evitar posibles señales de advertencia de “check engine light”.

ESTE PRODUCTO NO CUMPLE LOS REQUISITOS DE CONFORMIDAD DE EMISIONES PARA USO EN CARRETERA O AUTOPISTA.

Datos técnicos

Unidad Existencias Akrapović Ganancia máxima
Máxima potencia kW 328.5 / 6600 rpm 336.8 / 6700 rpm + 8.8 / 6600 rpm
Caballos de fuerza (m) 446.7 / 6600 rpm 457.9 / 6700 rpm + 12.0 / 6600 rpm
HP (i) 440.6 / 6600 rpm 451.6 / 6700 rpm + 11.8 / 6600 rpm
Par máximo Nuevo Méjico 587.1 / 2850 rpm 581.5 / 2770 rpm + 11.9 / 5150 rpm
lb-pie 433.0 / 2850 rpm 428.9 / 2770 rpm + 8.8 / 5150 rpm
Peso kilogramo 14.5 7.1 – 7.4
libra 32.0 15.6 – 16.4
% – 51.3
Ruido dB 86 / 3750 rpm 95 / 3750 rpm 9
Tiempo de instalación mín. 120
Reasignación de la ECU

 

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